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川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體

四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會 · 2021-04-20 17:00

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖1)


駛出敘永高速公路收費站,繼續(xù)驅(qū)車不到10分鐘,就到達川滇黔物流港。走進物流港,數(shù)輛大卡車有序進出;倉庫內(nèi),工人們清點、裝卸貨物,一派繁忙景象。


川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖2)

川滇黔物流港一派繁忙景象

01
抓機遇,建設(shè)“一港三園九點支撐”現(xiàn)代物流港

“這里離高速近,而且場地寬,不管是送貨還是上下貨都很方便?!比ツ?月,京東物流西南區(qū)域分公司瀘州敘永業(yè)務(wù)部搬到了敘永縣川滇黔物流港。該業(yè)務(wù)部負責(zé)人靳忠軍說,未搬到物流港前,業(yè)務(wù)部分為幾個點分散在縣城不同的區(qū)域,如今整合到了一個地方,各項業(yè)務(wù)調(diào)度高效有力。

2013年初,敘永縣提出將敘永打造成為“川滇黔結(jié)合部的縣域商貿(mào)物流中心城市”的目標(biāo),川滇黔物流港應(yīng)運而生。提及建設(shè)川滇黔物流港的初衷,川滇黔現(xiàn)代公路物流港股份有限公司董事長劉勇將“交通區(qū)位優(yōu)勢”放在了首要位置。

“優(yōu)”在何處?劉勇解釋,敘永縣接壤云貴,歷來是川、滇、黔三省商貿(mào)物資集散地,素有“川南門戶”之稱。如今,西南出海大通道縱貫敘永全境,渝昆高速、納黔高速、宜遵高速在敘永交匯,川黔鐵路正在向南延伸……高速、鐵路、國道交匯于此,加上敘永距離瀘州、宜賓、畢節(jié)航空港僅1個小時車程,交通區(qū)位優(yōu)勢顯而易見。

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖3)

規(guī)劃之初,川滇黔物流港就確定了“以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、商貿(mào)物流為兩翼、金融結(jié)算為主軸”的戰(zhàn)略規(guī)劃,并以“一港三園九點支撐”為建設(shè)目標(biāo),構(gòu)建倉儲、運輸、配送、流通加工等一體化的物流園區(qū)和農(nóng)村物資集散物流節(jié)點和交易中心?!耙桓邸敝复ǖ崆锪鞲?,“三園”指貨運樞紐物流園、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園(含冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品交易)、汽車產(chǎn)業(yè)園,“九點”即構(gòu)建城鄉(xiāng)物資共同配送體系、農(nóng)村電商物流配送示范基地;加快城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點建設(shè)、深入推進快遞下鄉(xiāng)工程;建成退役軍人、返鄉(xiāng)人士、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新孵化基地等。

突出的地理位置以及功能定位,決定了川滇黔物流港將是體現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和互聯(lián)網(wǎng)+物流+傳統(tǒng)行業(yè)功能創(chuàng)新的重要載體,也是服務(wù)“一帶一路”倡議,以及脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興、南向發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的具體措施。

目前,川滇黔物流港貨運樞紐物流園區(qū)內(nèi)已招商入駐企業(yè)81家,就業(yè)人員達1400多人,帶動了3萬多人發(fā)展,年產(chǎn)值5億多元,實現(xiàn)稅收1000多萬元。同時集聚了德邦物流、京東物流、申通快遞等各大物流、快遞企業(yè);倉儲已建成10萬平方米,可交付使用7.38萬平方米;停車場1萬平方米;駕校、檢測中心、維修中心、二手車交易市場、零擔(dān)物流、快遞集中場地、糧油批發(fā)已投入運行;農(nóng)產(chǎn)品交易市場3800平方米已搭建完畢,即將投入使用。

02
暢渠道,助力“工業(yè)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進城”

在川滇黔物流港內(nèi),不僅能看到進進出出的大型卡車,還能看到不少小巧靈活的面包車?!斑@些面包車是專程用來跑鄉(xiāng)村道路的。”劉勇說,公司近50輛藍色的面包車每天穿梭在敘永縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn),將貨物送進村,同時也將村里的農(nóng)產(chǎn)品運出來。

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖4)

2017年,敘永縣率先在全省試點建設(shè)城鄉(xiāng)物資共同配送體系,以打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向流通渠道。作為敘永縣城鄉(xiāng)物流共同配送項目的主體實施方,川滇黔物流港不斷探索,組建了川滇黔物流港城鄉(xiāng)物流共同配送中心,而這也是當(dāng)前物流港發(fā)展的重要業(yè)務(wù)之一。

“快遞公司送不到的,我們來送?!鼻捌谔剿髦?,劉勇意識到,目前干線物流已基本成熟,但鄉(xiāng)村物流仍是痛點??紤]到成本因素,許多快遞、物流公司最多將貨物運送到鄉(xiāng)鎮(zhèn),幾乎不會送進村,小巧靈活的藍色面包車便擔(dān)起了進村這一“重任”。

川滇黔物流港城鄉(xiāng)物流共同配送中心利用快遞之家、百世、宅急送、國通、天天、安能快遞及遠成快運、安能物流等在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有網(wǎng)點的優(yōu)勢,充分與目前配送中心的業(yè)務(wù)進行有效整合,并積極建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級的物流、電商便民服務(wù)點。

小巧靈活的藍色面包車如何運行?川滇黔物流港城鄉(xiāng)物流共同配送中心規(guī)劃了貨運路線,以敘永縣城往返分水、水潦、赤水河、大寨、江門、大石6條專線為主。目前,配送中心的業(yè)務(wù)已基本覆蓋敘永縣23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)212個村。

近年來,國家有關(guān)部門多次明確支持推進農(nóng)村物流發(fā)展,補齊農(nóng)村物流短板,建設(shè)便捷高效的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向渠道。今年瀘州市政府工作報告也提出,健全城鄉(xiāng)流通體系,加快電商、快遞進農(nóng)村,擴大縣鄉(xiāng)消費。

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖5)

從瀘州市口岸物流辦了解到,2020年,瀘州市出臺《瀘州市全國城鄉(xiāng)高效配送試點工作實施方案》,明確要構(gòu)建以縣域綜合物流中心(物流園)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務(wù)點為支撐的城鄉(xiāng)三級配送網(wǎng)絡(luò)體系,加強城鄉(xiāng)雙向流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時,要按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一設(shè)施”的要求,切實有效解決農(nóng)村通郵“最后一公里”問題。

全面推進鄉(xiāng)村振興按下“快進鍵”,隨著政策利好的逐步釋放,農(nóng)村物流市場迎來了全新的發(fā)展機遇,這也是川滇黔物流港的機遇。

在敘永縣經(jīng)濟商務(wù)科學(xué)技術(shù)局副局長傅雪梅看來,實現(xiàn)城鄉(xiāng)共同配送,首先就是要將眾多物流企業(yè)集聚在一起,川滇黔物流港正是這樣一個平臺?!皥@區(qū)建成后,已經(jīng)入駐了不少快遞、物流、倉儲類企業(yè),這對下一步高效整合城鄉(xiāng)共同配送將起到很大的推動作用?!备笛┟氛f。

03
展未來,打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體

當(dāng)前,城鄉(xiāng)共同配送體系建設(shè)還存在不少難點,如農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱,物流運作成本高,由于沒有公共信息平臺,物流信息難以處理和發(fā)揮作用,也再次導(dǎo)致運作成本增加,同時冷鏈物流缺失,沒有先進的冷藏設(shè)備,使得鮮活農(nóng)產(chǎn)品難以運輸、加工、實現(xiàn)其本身價值。

得益于城鄉(xiāng)物流的暢通,敘永縣、古藺縣的冰脆李、甜橙賣上了好價錢;敘永縣水尾鎮(zhèn)的竹筍走出了大山,闖入了市場,廣受消費者歡迎,竹筍價格不斷上漲。但與此同時,運輸途中難以達到保鮮效果,也因此失去了錯季銷售的機會,使得農(nóng)產(chǎn)品的價值沒有完全發(fā)揮出來。

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖6)

實施城鄉(xiāng)共同配送的目的,就是要有效整合社會資源,形成運力和信息共享的格局,降低物流運作成本,達到既能快速走進來,也能便利走出去的效果,進而推動現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展。

“所以我們要探索建設(shè)縣域物流綜合體,而非簡單的貨物運輸、物流配送?!睘o州市口岸物流辦負責(zé)人在調(diào)研中認為,縣作為銜接農(nóng)村的一個樞紐點,連接的是大市場與農(nóng)村市場,因此要打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體,進一步發(fā)揮物流港的作用

正如物流港的規(guī)劃目標(biāo)“一港三園九點支撐”所描述,物流港不僅僅局限于物流運輸。近年來,川滇黔物流港建成了川滇黔商貿(mào)物流集聚扶貧示范基地、國家電子商務(wù)扶貧示范配送分揀中心等,獲得了2019年度中國汽車產(chǎn)業(yè)園十佳創(chuàng)新企業(yè)、2020年度中國智慧物流創(chuàng)新企業(yè)等榮譽,更多的商貿(mào)業(yè)態(tài)在這里興起。

當(dāng)前,川滇黔物流港正積極打造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新孵化園,物流港與敘永縣麻城鎮(zhèn)合作打造了“鄉(xiāng)村振興創(chuàng)業(yè)孵化園”,為返鄉(xiāng)農(nóng)民工、退役軍人、大學(xué)生做創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn),為家鄉(xiāng)培養(yǎng)商貿(mào)物流人才,鼓勵他們回鄉(xiāng)發(fā)展。在川滇黔物流港創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊的指導(dǎo)下,目前已有創(chuàng)業(yè)人員的企業(yè)開始運營,實現(xiàn)了從個體戶到公司化運營的轉(zhuǎn)化,并朝著連鎖經(jīng)營的模式發(fā)展。

目前,川滇黔物流港的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)正有序推進。整個項目建成運營后,預(yù)計年產(chǎn)值可達100億元以上,年創(chuàng)利稅2億元以上,還將促進1萬人就業(yè),改善5萬人的生活環(huán)境。

來源:瀘州日報

川滇黔物流港:打造縣域智慧物流商貿(mào)綜合體(圖7)

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