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3月10日，自貢市自流井區(qū)第十八屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議開幕，自流井區(qū)區(qū)長(zhǎng)向軍代表區(qū)人民政府作工作報(bào)告。

“十四五”時(shí)期是開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化自流井新征程的第一個(gè)五年，也是搶抓國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇、融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、推動(dòng)“一港一區(qū)一基地”建設(shè)成勢(shì)見效的關(guān)鍵時(shí)期。

省委明確將西南（自貢）國(guó)際陸港寫入高質(zhì)量發(fā)展決定， 納入四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)，自貢市委大力支持自流井區(qū)“一港一區(qū)一基地”建設(shè)，必將為自流井融入西部陸海新通道、開拓國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)帶來歷史機(jī)遇和政策紅利。

由此，未來五年，自流井區(qū)將抓住機(jī)遇，聚力通道賦能，奮力推動(dòng)西南（自貢）國(guó)際陸港建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。主動(dòng)對(duì)接成渝雙核，深度融入西部陸海新通道建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“多式聯(lián)運(yùn)、通江達(dá)?！倍嗤ǖ绤f(xié)同運(yùn)行體系，建成西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐重要節(jié)點(diǎn)。

推動(dòng)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品分揀、加工、包裝、預(yù)冷等一體化集配設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)大宗貨物集散能力，著力打造成渝地區(qū)有重要影響力的大宗貨物物流集散樞紐。

同時(shí)，加快推進(jìn)冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)，謀劃實(shí)施一批產(chǎn)地預(yù)冷集配中心、低溫加工倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)。發(fā)起成立巴蜀冷鏈物流聯(lián)盟，構(gòu)建西南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐和東盟國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品西南冷鏈物流中心。

值得一提的是，過去五年，自流井區(qū)在融入西部陸海新通道、開拓國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)這條路上付出巨大努力并收獲頗豐，例如：北部灣油脂、中通快遞 川南分撥中心等一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，園區(qū)總產(chǎn)值突破 100 億元，傳統(tǒng)工業(yè)成功向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型；南鐵路物流基地、樂自高速自流井連接線等一批關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建成投用，鐵海聯(lián)運(yùn)班列、“蓉歐+”東盟國(guó)際班列穩(wěn)定開行列次居全省第二，陸港成功納入四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同改革先行區(qū)，獲批全國(guó)首批、川渝唯一國(guó)家骨干冷鏈物流基地，一舉成為四川南向開放重要節(jié)點(diǎn)。

僅僅在過去一年時(shí)間里，自流井區(qū)已完成掛牌運(yùn)行自貢國(guó)際陸港服務(wù)中心，成功組建港融公司，新增融資 2 億元，港區(qū)建設(shè)投融資機(jī)制實(shí)現(xiàn)新突破；南鐵物流基地（一期）建成投運(yùn)，西南農(nóng)商國(guó)際物流港、中通快遞川南分撥中心部分竣工投用，臨港商貿(mào)總部經(jīng)濟(jì)中心、歐筑復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，恒派金屬容器制造基地、川南（自貢）生態(tài)智慧石材產(chǎn)業(yè)園、給排水生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)基地等臨港加工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工，保稅物流中心（B 型）完成平場(chǎng)，園區(qū)骨干路網(wǎng)及管網(wǎng)工程啟動(dòng)實(shí)施，陸港崛起更具質(zhì)感。

2021年是建黨 100 周年，也是是“十四五”開局之年，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，自流井區(qū)將堅(jiān)定不移圍繞“一港一區(qū)一基地”建設(shè)，大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目，深耕細(xì)作求突破。

加快建設(shè)西南（自貢）國(guó)際陸港，進(jìn)一步優(yōu)化港區(qū)產(chǎn)業(yè)布局。抓實(shí)抓細(xì)港區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè)，加快提升陸港口岸功能，平穩(wěn)運(yùn)行南鐵路物流基地（一期），建成保稅物流中心（B 型），做好保稅物流中心和保稅倉(cāng)申報(bào)工作，確保川南公路港物流中心項(xiàng)目簽約落地。

加速建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。充分發(fā)揮陸港通道樞紐優(yōu)勢(shì)，大力培育發(fā)展大宗物流、臨港加工、電子商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新材料等特色產(chǎn)業(yè)集群，加快構(gòu)建以供應(yīng)鏈和物流產(chǎn)業(yè)為核心的臨港產(chǎn)業(yè)綜合體，力爭(zhēng)港區(qū)總產(chǎn)值突破 160 億元。

加快建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。系統(tǒng)謀劃編制國(guó)家骨干冷鏈物流基地發(fā)展規(guī)劃，著力推動(dòng)核心區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，用好國(guó)家級(jí)“金字招牌”，力爭(zhēng)冷鏈物流年交易量達(dá) 50 萬噸、交易額達(dá) 20 億元。

此外，在2021年，自流井還將主動(dòng)融入成渝聯(lián)動(dòng)發(fā)展。高質(zhì)量編制融入“雙圈”發(fā)展規(guī)劃，深化與重慶江津區(qū)、綦江區(qū)、成都青白江區(qū)等“一軸兩翼”城市各領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，建立互通互聯(lián)互動(dòng)機(jī)制，創(chuàng)新合作平臺(tái)，全面承接資金流、技術(shù)流、信息流等優(yōu)勢(shì)資源。

深度融入西部陸海新通道建設(shè)。積極協(xié)調(diào)推動(dòng)自貢至瀘州港大件公路、至宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)—宜賓港公路加快建設(shè)，開行北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)班列、“蓉歐+”東盟國(guó)際班列 110 列以上，借力川南城際鐵路，更深層次融入北部灣經(jīng)濟(jì)圈，持續(xù)增強(qiáng)集聚能力。

全面擴(kuò)大對(duì)外開放合作。瞄準(zhǔn)“招大引強(qiáng)”，聚焦冷鏈物流、 臨港加工、節(jié)能環(huán)保、裝備制造、先進(jìn)材料、電子信息、文旅融合等重點(diǎn)領(lǐng)域，積極對(duì)接“三類 500 強(qiáng)”、上市公司和行業(yè)龍頭企業(yè)，引進(jìn)項(xiàng)目 22個(gè)以上，其中 10 億元以上項(xiàng)目 3 個(gè)，到位市外資金 160 億元以上。

來源：川觀新聞