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1月12日，遂寧高新區(qū)西部鐵路物流園，一輛裝有20組集裝箱，滿載機(jī)械配件、工業(yè)制成品、糧食等產(chǎn)品的班列即將發(fā)車，這是遂寧陸海新通道首趟貨運(yùn)班列，所載貨物將途經(jīng)重慶至廣西欽州后運(yùn)往國(guó)內(nèi)外。

“這對(duì)我們企業(yè)來說，能節(jié)約不少生產(chǎn)成本和時(shí)間成本。”看著列車緩緩駛出，遂寧市中豪糧油有限公司董事長(zhǎng)呂長(zhǎng)華抑制不住喜悅。

對(duì)呂長(zhǎng)華而言，開行遂寧陸海新通道班列是企業(yè)加速發(fā)展的好機(jī)遇。對(duì)遂寧而言，開辟直達(dá)欽州港的貨運(yùn)出海新通道，能夠帶動(dòng)遂寧及周邊地區(qū)加快構(gòu)建立體式、全景式物流格局。

打通“南向”通道 提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

“遂寧陸海新通道首發(fā)班列正式開行，標(biāo)志著遂寧直達(dá)廣西欽州港的貨運(yùn)南向出海新通道開通?！彼鞂庩懞Ｐ峦ǖ牢锪靼l(fā)展有限公司總經(jīng)理李杰說，班列初期計(jì)劃每月開行兩班，逐步增開至每周一班。這意味著，將有更多的“遂寧造”能搭上陸海新通道快車“走出去。”

不僅是輸出，還有輸入。遂寧陸海新通道班列還會(huì)將欽州港的貨物直接載回遂寧，直供企業(yè)。

“以前貨物中途要周轉(zhuǎn)，需要15天左右才到遂寧，現(xiàn)在一周內(nèi)就能到，節(jié)省了一半時(shí)間?！卑嗔虚_通前，呂長(zhǎng)華算了筆“經(jīng)濟(jì)賬”：除大大減少時(shí)間成本之外，企業(yè)物流成本可以節(jié)約30%以上?！斑@直接提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，我們也在謀劃將物流優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，把貿(mào)易優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)?！?/span>

“之前遂寧已開通東向、北向的班列，遂寧陸海新通道班列的開行打通了南向通道，初步估算班列年貨物吞吐量近期40萬噸，遠(yuǎn)期100萬噸，貨值20億元?！崩罱苷f，“預(yù)計(jì)能帶動(dòng)大宗物資集散分撥，帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)、糧油精加工、建材精加工等產(chǎn)業(yè)入駐遂寧，帶動(dòng)供應(yīng)鏈金融等金融機(jī)構(gòu)主動(dòng)服務(wù)遂寧。”

“經(jīng)遂寧的南向貨運(yùn)通道具有里程較短、設(shè)計(jì)時(shí)速高、升級(jí)潛力大、平臺(tái)承載強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，隨著成（都）達(dá)（州）萬（州）高鐵等項(xiàng)目推進(jìn)，將進(jìn)一步新增和釋放成遂渝既有南向通道線貨運(yùn)能力，進(jìn)一步吸引客貨集聚?！彼鞂幨猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

除了向外開辟延伸物流大通道，遂寧還在深化區(qū)域協(xié)同合作方面發(fā)力。發(fā)車儀式當(dāng)日，遂寧市與重慶市簽訂深化物流發(fā)展合作框架協(xié)議。兩地將共同推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)、陸港型國(guó)家物流樞紐群建設(shè)、物流服務(wù)體系構(gòu)建。

“下一步我們將著力暢通向東、向北、向西、向南的‘四向’通道，依托西部鐵路物流園鐵路專用線等資源，強(qiáng)化與成渝兩地樞紐的協(xié)同，加快構(gòu)建‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’現(xiàn)代流通體系，讓企業(yè)‘走出去’和‘引進(jìn)來’道路越走越順?！彼鞂幨猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

整合物流資源 完善信息化服務(wù)

1月21日，遂寧高新區(qū)與供銷云商科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司簽訂協(xié)議，將共同建設(shè)中國(guó)供銷遂寧智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億元，總建設(shè)周期約兩年半，主要建設(shè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)、生鮮凍品交易區(qū)、食材加工配送區(qū)、電商產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)、綜合配套服務(wù)區(qū)等五大核心功能區(qū)。

“項(xiàng)目將運(yùn)用人工智能、數(shù)據(jù)等技術(shù)，建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)度體系。全面建成運(yùn)營(yíng)后，每年可帶動(dòng)流通額約50億元?！彼鞂幐咝聟^(qū)科創(chuàng)經(jīng)發(fā)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

除了線下的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施，遂寧還在加快構(gòu)建完善線上互聯(lián)互通信息平臺(tái)，四川物聯(lián)億達(dá)科技有限公司是為遂寧提供物流信息化服務(wù)的企業(yè)之一。

“我們?yōu)樗鞂幐咝聟^(qū)搭建了中國(guó)西部物流公共信息平臺(tái)，平臺(tái)整合了物流資源，用戶能查到最新的物流專線、車源、貨源、物流倉(cāng)儲(chǔ)等信息，形成了物流行業(yè)的‘信息流’，為遂寧等地的物流園區(qū)解決車貨匹配效率低、貨運(yùn)不準(zhǔn)時(shí)、貨車空置率高、物流信息不對(duì)稱等問題，節(jié)約企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本?！彼拇ㄎ锫?lián)億達(dá)科技有限公司負(fù)責(zé)人鄧波說。

依托“中國(guó)西部物流公共信息平臺(tái)”，遂寧正在打造全市統(tǒng)一的物流公共信息平臺(tái)，暢通遂寧物流與全省、全國(guó)物流信息資源共享渠道，并與全省物流公共信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

“以物流信息平臺(tái)的基礎(chǔ)支撐，遂寧正以‘物流+’為引領(lǐng)，帶動(dòng)三次產(chǎn)業(yè)搭上現(xiàn)代物流快車?！彼鞂幨猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。