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目前，我國工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。

新能源汽車最大生產(chǎn)和銷售市場 | 我國進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界第一位。汽車市場在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱作用不斷增強(qiáng)，汽車稅收占全國稅收比重、從業(yè)人員數(shù)占全國就業(yè)人員數(shù)比重、汽車銷售額占全國商品零售總額的比重均超過10％。

尤其在新能源汽車領(lǐng)域，我國已成為最大的生產(chǎn)和銷售市場。辛國斌表示，當(dāng)前，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局，搶占新一輪制高點(diǎn)，一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表?！澳壳?，工信部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制訂我國的時(shí)間表，這些舉措必將推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化?！彼f。

各部委將出臺(tái)新能源車相關(guān)政策 | 從現(xiàn)在到2025年將是汽車產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排要求越來越高，新能源汽車發(fā)展加快卻對技術(shù)要求越來越高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將對整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響。辛國斌及專家建議，中國車企應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)這種趨勢，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，明確發(fā)展規(guī)劃，適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn)，助力我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

同日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示，根據(jù)智能汽車業(yè)快速發(fā)展需要，國家發(fā)展改革委正在組織起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，使其成為引領(lǐng)我國智能汽車業(yè)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)。同時(shí)還將加快智能汽車領(lǐng)域立法，對公共道路測試和駕駛?cè)说呢?zé)任劃分做出規(guī)范。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲表示，新能源汽車長期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼，容易使企業(yè)盲目擴(kuò)張，形成產(chǎn)能過剩。目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，今后將配合有關(guān)部門加快新能源汽車積分政策，確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退坡后對新能源汽車扶持力度不斷檔。

四川將從五個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè) |  被列入《規(guī)劃》，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說無疑是個(gè)利好消息。根據(jù)《規(guī)劃》，四川要加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將從整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、智能電控、充電設(shè)備設(shè)施等五個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力。

其中，在整車領(lǐng)域，《規(guī)劃》要求大力支持整車企業(yè)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的乘用車、商用車以及專用車等整車產(chǎn)品。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)發(fā)展壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）、甲醇、氫燃料等清潔能源載貨汽車和客車。同時(shí)，密切關(guān)注全球新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)，開展新一代新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)，做好新產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備。

新能源汽車?yán)m(xù)航能力是許多消費(fèi)者特別關(guān)注的一個(gè)方面，要提高續(xù)航能力，關(guān)鍵在于攻克電池技術(shù)難題，而電池技術(shù)則被視為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中最關(guān)鍵也是最難攻克的技術(shù)問題。在這份《規(guī)劃》中，動(dòng)力電池被明確為“十三五”期間四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。

《規(guī)劃》提出要支持省內(nèi)動(dòng)力電池骨干企業(yè)開發(fā)高性能鋰電池、儲(chǔ)氫/鎳氫電池和超級電容電池以及燃料電池、金屬—空氣電池、鐵鎳電池、石墨烯電池等，提升動(dòng)力電池核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。開展新體系電池的研發(fā)，提升新一代動(dòng)力電池新材料和關(guān)鍵技術(shù)的工程化研究能力和動(dòng)力電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證能力。

4A級及以上景區(qū)新購觀光車全采用新能源汽車 | 在新能源汽車推廣應(yīng)用方面，四川也下了真功夫?！兑?guī)劃》提出，要推進(jìn)重點(diǎn)城市應(yīng)用，以成都、瀘州兩個(gè)國家推廣應(yīng)用城市為先導(dǎo)，以綿陽、資陽、德陽、樂山、廣元、廣安、南充、達(dá)州等城市為重點(diǎn)，積極推進(jìn)成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群推廣應(yīng)用新能源汽車和清潔能源汽車。

同時(shí)，公務(wù)用車也要優(yōu)先選購新能源汽車。《規(guī)劃》提出，省級機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)等新購車輛優(yōu)先選購新能源汽車，鼓勵(lì)市（州）黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增車輛采購新能源汽車，公交車、出租車、市政車、環(huán)衛(wèi)車等城市公共服務(wù)領(lǐng)域新增車輛原則上采用新能源汽車。

此外，四川也將推進(jìn)公共場所新能源汽車的應(yīng)用，在成都、瀘州、綿陽、資陽、廣元、樂山、廣安、南充等城市商業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)基地、機(jī)場、車站、醫(yī)院、學(xué)校等公共場所優(yōu)先推廣新能源汽車，在4A級及以上旅游景區(qū)新購觀光車原則上全部采用新能源汽車。通過財(cái)政補(bǔ)貼、稅收政策及交通管理措施，引導(dǎo)和鼓勵(lì)新能源汽車進(jìn)入私人消費(fèi)領(lǐng)域。

以成都、瀘州等地為主體形成核心發(fā)展區(qū) | 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局上，《規(guī)劃》做了細(xì)致的分配，要求以成都、瀘州、南充和達(dá)州等地為主體形成核心發(fā)展區(qū)，以德陽、綿陽、廣元、遂寧、樂山、宜賓、廣安、巴中、資陽等地為主體形成重點(diǎn)拓展區(qū)，輻射帶動(dòng)全省其他地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

其中，成都著力打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)客車、轎車、專用車，插電式混合動(dòng)力客車、轎車，燃料電池客車、轎車、專用車，建設(shè)全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

瀘州全力推動(dòng)西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)，建設(shè)智能充電服務(wù)平臺(tái)，重點(diǎn)發(fā)展小型電動(dòng)車生產(chǎn)，開展新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)研發(fā)和制造，打造西部清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

南充重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)、增程式等新能源商用車和甲醇、LNG等清潔能源汽車，打造西部新能源商用車和清潔能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

達(dá)州重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車，打造西部清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

而作為重點(diǎn)拓展區(qū)的德陽、綿陽等城市，《規(guī)劃》提出要依托優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展油電混合動(dòng)力汽車、高性能純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能汽車以及電池、電機(jī)、電控、動(dòng)力總成等關(guān)鍵零部件和充電儲(chǔ)能設(shè)備等。