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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會 · 2018-02-05 17:00
重磅消息
中德合作成都智能網聯(lián)汽車示范基地
日前已落戶成都經濟技術開發(fā)區(qū)
作為國內唯一的國際合作智能網聯(lián)汽車示范基地
該示范基地包含了
智能網聯(lián)汽車、車聯(lián)網標準及測試驗證等內容
預計到2025年將建成
一座200平方公里的智慧交通生態(tài)圈
智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網絡技術,實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享。具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能,可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
按照成都市龍泉驛區(qū)
建設“先進汽車智造區(qū)”的區(qū)域發(fā)展定位
智能網聯(lián)汽車和新能源汽車
共同成為龍泉驛區(qū)未來重點發(fā)展的“兩車”
而中德智能網聯(lián)汽車示范基地
是龍泉驛區(qū)推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展的重要項目
目前,成都經開區(qū)正在進行
建設該示范基地的前期準備工作
示范基地預計整體投資300億
從1.2平方公里的封閉測試場逐漸擴展到
5平方公里的半開放式體驗區(qū)
50平方公里的綜合示范區(qū)
最終于2025年建成
200平方公里的智慧交通生態(tài)圈
涵蓋技術轉移中心及汽車小鎮(zhèn)等相關建設內容
示范基地規(guī)劃期限為
2018年至2025年
將分4個階段
進行建設
↓↓↓
第一階段
2018年,建成1.2平方公里的智能網聯(lián)汽車封閉測試場
智能網聯(lián)汽車封閉測試場位于成都市經開區(qū)北部城區(qū),緊鄰成南高速,其占地面積約1.2平方公里,測試場分為高速測試區(qū)、城市測試區(qū)和鄉(xiāng)村測試區(qū),一期規(guī)劃的測試場景有116種,可分為安全類、效率類、信息服務類、新能源應用類、通信和定位能力測試5大類,涵蓋了所有的常見情況。未來智能網聯(lián)車需要在封閉測試區(qū)成功行駛一定時間,再到開放路段上測試。
第二階段
2018年至2020年,建成5平方公里的智能網聯(lián)汽車半開放式體驗區(qū)
智能網聯(lián)汽車半開放式體驗區(qū)占地約5平方公里,將建設智能道路、V2X通信系統(tǒng),率先覆蓋5G網絡,建立高精度地圖與高精度定位支撐體系。計劃建設“智能網聯(lián)汽車產業(yè)小鎮(zhèn)”,建立技術轉移中心,擬分兩期成立10-50億產業(yè)加速基金。同時,引入中國及德國智能網聯(lián)汽車相關整車、零部件、通信企業(yè),完善整個產業(yè)鏈。
第三階段
2020年至2022年,建成50平方公里的城市車聯(lián)網綜合示范區(qū)
城市車聯(lián)網綜合示范區(qū)占地約50平方公里,形成多源、多維度且動靜結合的交通GIS綜合大數(shù)據(jù)系統(tǒng),提升公眾出行滿意度與城市交通管理效率。未來將在這里開展5G車聯(lián)網試點應用;還將開展智能道路與智能交通體系建設,實現(xiàn)智能車路協(xié)同與交通云控系統(tǒng)部署,全面提升城市交通安全與通行效率。
第四階段
2022年至2025年,建成智慧交通生態(tài)圈(200平方公里的智慧城市)
智慧交通生態(tài)圈占地約200平方公里,將涵蓋和連接龍泉驛區(qū)主要城區(qū),依托科技創(chuàng)新,建設新型智能城市下的智慧交通體系,打造安全、便捷、高效的城市智慧交通生態(tài)圈。
隨著智能網聯(lián)汽車的不斷研發(fā)
未來城市將升級為智慧交通生態(tài)圈
真期待無人駕駛早點到來
因為……
到時候,就不用考駕照了!