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借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”

四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì) · 2018-11-12 17:13

借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”(圖1)

借力中新互聯(lián)互通陸海新通道


借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”(圖2)


10月26日上午10時(shí)許,中新互聯(lián)互通陸海新通道北部灣港-重慶冷鏈專列首發(fā),載著25個(gè)裝滿海產(chǎn)品、水果、凍肉的冷藏柜的專列從防城港“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”開行駛往重慶團(tuán)結(jié)村,全程約1400公里,運(yùn)行時(shí)間約60小時(shí)。根據(jù)計(jì)劃,冷鏈專列初期每月一列,上下行,后續(xù)逐步增加開行頻次。


棗山物流商貿(mào)園區(qū)-東灣物流園區(qū)冷鏈物流合作貨運(yùn)線是中新互聯(lián)互通陸海新通道北部灣港-重慶冷鏈專列的擴(kuò)展延伸,運(yùn)往廣安價(jià)值200多萬(wàn)元的海鮮、水果和肉類產(chǎn)品抵達(dá)重慶后,經(jīng)公路轉(zhuǎn)運(yùn)3天內(nèi)順利到達(dá)廣安棗山園區(qū)。


借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”(圖3)


目前,廣西防城港市物流辦正積極爭(zhēng)取鐵路部門支持,盡快促成開行防城港至廣安“冷鏈+普貨”雙向?qū)α鲗A?,“未?lái)我們還將把防城港到廣安的時(shí)間從3天縮短到48小時(shí)?!睏椛綀@區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長(zhǎng)尹馳透露,目前正在爭(zhēng)取市級(jí)層面對(duì)冷鏈專列的補(bǔ)貼政策,同時(shí)依托返程專列,力爭(zhēng)讓廣安龍安柚、鄰水臍橙等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品以及汽摩產(chǎn)業(yè)零配件、電子信息等“廣安造”走出國(guó)門。


廣安和防城港的合作也標(biāo)志著廣渝物流合作取得了實(shí)質(zhì)性突破。今年6月中旬,四川省發(fā)展改革委、重慶市發(fā)展改革委和廣安市政府簽訂合作協(xié)議,深入推進(jìn)川渝合作示范區(qū)(廣安片區(qū))建設(shè)?!秴f(xié)議》首次將物流作為廣安深化與重慶合作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,并且還首次提出支持廣安參與重慶建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心和內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐,推動(dòng)廣安貨物通過(guò)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道等重慶國(guó)際物流通道體系,分撥國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。


廣安市商務(wù)局局長(zhǎng)林帆介紹,這條南向通道,將帶來(lái)廣安傳統(tǒng)物流格局的重大轉(zhuǎn)變,讓廣安從“末梢”走向“前沿”。


來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)

借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”(圖4)
借力中新互聯(lián)互通陸海新通道,廣安物流走向“前沿”(圖5)


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