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記者從中國鐵路總公司獲悉，自4月10日0時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，優(yōu)化高鐵列車開行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間進一步縮短，保持普速列車開行規(guī)模，貨物運輸能力進一步提升。

△資料圖 視覺中國

• 青島進入北京3小時交通圈

本次調(diào)圖安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達，較調(diào)圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

• 北京至蘭州間高鐵運行時間縮減

調(diào)圖后，北京西至蘭州西間G427/8次僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務，北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘，蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。

△資料圖

• 成都至蘭州間動車組列車首次開行

四川將新增1對成都東至蘭州D762/1次動車組列車，成都、蘭州兩地之間首次有動車開行。

據(jù)12306網(wǎng)站售票信息顯示，蘭州至成都動車早上7點11分發(fā)車，14點01分抵達成都東；當日14點41分從成都發(fā)車，21點33分抵達蘭州。中途僅?？繌V元站，單程運行時間分別為6小時50分和6小時52分。此前成都至蘭州只有普速客車運行，最短鐵路旅行時間需 11個小時以上。從票價來看，動車一等座366元、二等座230元，相比普速列車軟臥301元、硬臥194元的票價，比較具有價格優(yōu)勢。

成都至蘭州動車并非從西成高鐵經(jīng)過，而是經(jīng)滬蓉線、達成線、蘭渝線抵達蘭州。擔當該車次運行的是CR200J“復興號”動車組。

• 大宗貨物運輸能力提升

本次調(diào)圖增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線，達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對，為貨運增量行動提供運力支持。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人指出，此次調(diào)圖過程中，鐵路部門堅持以市場需求為導向，實施高鐵列車開行“一日一圖”，優(yōu)化高鐵客運產(chǎn)品，進一步改善廣大旅客出行體驗。全國鐵路保持普速列車開行規(guī)模，提升服務品質(zhì)，開行普速列車1203對，較調(diào)圖前增加29.5對，繼續(xù)開行81對公益性慢火車，滿足旅客多樣化的需求。