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7月28日，由四川省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主辦、四川省港航投資集團有限責(zé)任公司與我會共同承辦的西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會在成都舉行。十二屆全國政協(xié)副主席劉曉峰宣布聯(lián)盟成立，四川省委書記彭清華作出重要批示。四川省政府副省長王鳳朝、省國資委黨委書記、主任徐進出席大會并致辭，聯(lián)盟理事長單位省港航投資集團黨委書記、董事長賀曉春發(fā)布聯(lián)盟宣言及倡議書。四川省人民政府口岸與物流辦公室主任吳舸，促進會會長肖武受邀出席。國內(nèi)著名經(jīng)濟學(xué)家、行業(yè)專家學(xué)者、西部陸海新通道沿線省（區(qū)、市）政府代表、協(xié)會精英、知名物流經(jīng)貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人500余人共同見證聯(lián)盟成立。

據(jù)悉，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟是為響應(yīng)國家西部陸海新通道戰(zhàn)略規(guī)劃，由四川省港航投資集團牽頭，四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會與四川、重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西、內(nèi)蒙古、西藏、海南、廣東（湛江市）等西部陸海新通道沿線“13+1”省（區(qū)、市）的港口、鐵路、航運、物流、制造企業(yè)、科研院所以及協(xié)會等相關(guān)企事業(yè)單位聯(lián)合發(fā)起成立。聯(lián)盟將著力促進提升新通道運輸能力和物流發(fā)展質(zhì)量效率，深化國際經(jīng)濟貿(mào)易合作，促進交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，打造交通便捷、物流高效、貿(mào)易便利、產(chǎn)業(yè)繁榮、機制科學(xué)、具有較強競爭力的西部陸海新通道。

聯(lián)盟理事長、省港航投資集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理曾崇勇在接受采訪時表示，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟將搭建兩個平臺，一是要搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺，助推通道沿線省市區(qū)物流與經(jīng)濟深度融合發(fā)展；二是要搭建開放合作平臺，助力西部地區(qū)深度參與國際經(jīng)濟合作。據(jù)介紹，目前聯(lián)盟已吸引交通部水運科學(xué)研究院、湛江港（集團）股份有限公司、川藏鐵路公司、四川航空股份有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司、陜西省物流集團有限責(zé)任公司、海南農(nóng)墾商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集團有限公司等在內(nèi)的500余家西部陸海新通道沿線各?。▍^(qū)、市）物流、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)入盟，涵蓋了新通道沿線“13+1” 省（區(qū)、市）的水、鐵、公、空、金融和信息等多個物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)。聯(lián)盟全體成員將在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，建立多式聯(lián)運、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、通道經(jīng)濟發(fā)展、物流信息共享、金融服務(wù)、人才培養(yǎng)和宣傳推廣等多個聯(lián)盟平臺，通過信息互通、資源共享、真誠合作，加快西部地區(qū)形成大通道、大口岸、大物流，共同推動西部物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量高效率發(fā)展。

本次大會同期舉行西部陸海新通道建設(shè)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展論壇，聚焦全球疫情下世界經(jīng)貿(mào)最新形勢、通道經(jīng)濟建設(shè)、供應(yīng)鏈與跨境電商發(fā)展等熱門話題，行業(yè)內(nèi)外專家學(xué)者、企業(yè)大咖云集，共同熱議西部陸海新通道建設(shè)。

北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授曹和平認(rèn)為，當(dāng)前已經(jīng)是數(shù)字創(chuàng)造經(jīng)濟的時代，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)要形成高速發(fā)展，必須向數(shù)字物流、智慧物流方向發(fā)展。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在會上講到，當(dāng)前受疫情影響，全球供應(yīng)鏈還處于無序狀態(tài)，全球供應(yīng)鏈進入一個重構(gòu)的過程。在此背景下，西部陸海新通道建設(shè)作為國家供應(yīng)鏈布局的重要舉措，要用供應(yīng)鏈的開放思維來建設(shè)西部陸海新通道，不僅要向南，而且要向西，要整合通道沿線“13+1”?。▍^(qū)、市）以及國內(nèi)國外資源、產(chǎn)業(yè)、資本協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化資源配置，吸引供應(yīng)鏈上的優(yōu)質(zhì)資源落戶到西部地區(qū)，推動西部地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

國家高端智庫、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究院所所長王國文圍繞培育發(fā)展通道經(jīng)濟、建設(shè)西部陸海新通道合作共贏的商業(yè)模式進行了交流分享。他提出聯(lián)盟成員通過共享信息，共享市場等方式，將為共建通道經(jīng)濟中將發(fā)揮巨大的助推作用。

北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院國際物流特邀研究員羅奔（厚麟）也贊同說，西部陸海新通道沿線各省（區(qū)、市）要抱團協(xié)同，整合資源，建設(shè)物流與貿(mào)易綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，對接全球合作。他建議，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟可建立綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，充分運用信息技術(shù)，幫助西部物流降本增效。

深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會會長王馨認(rèn)為，新冠肺炎疫情短期內(nèi)使我國大量出口企業(yè)遭遇需求驟降,引發(fā)經(jīng)營困難甚至生存危機，長期內(nèi)可能導(dǎo)致各國重新審視目前全球產(chǎn)業(yè)鏈的布局，甚至引發(fā)全球產(chǎn)業(yè)鏈格局的分散化和多中心化調(diào)整。她建議西部陸海新通道沿線各?。▍^(qū)、市）要進一步優(yōu)化跨境電商發(fā)展環(huán)境，加大力度培育和引進綜合電商平臺，打造電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，優(yōu)化支付體系持續(xù)優(yōu)化，不斷完善物流供應(yīng)鏈體系。