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7月15日，四川（福建）現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)在廈門(mén)舉行，大會(huì)以“陸海聯(lián)運(yùn)·投資合作·互惠共贏”為主題，面向閩南地區(qū)中外知名物流企業(yè)、商協(xié)會(huì)，推介四川發(fā)展環(huán)境和物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇。

四川省經(jīng)濟(jì)合作局黨組成員、四川省經(jīng)濟(jì)合作促進(jìn)中心主任謝賢榮，四川省人民政府口岸與物流辦公室主任吳舸，四川省人民政府駐廈門(mén)辦事處主任戴林莉出席會(huì)議。四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)寸平等參加會(huì)議。

此次活動(dòng)由四川省經(jīng)濟(jì)合作局、四川省人民政府口岸與物流辦公室、四川省人民政府駐廈門(mén)辦事處、中國(guó)工商銀行四川省分行聯(lián)合舉辦，是“十四五”開(kāi)局之年四川現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)首場(chǎng)出川投資推介會(huì)。

會(huì)上，中國(guó)工商銀行四川省分行、成都國(guó)際鐵路港、遂寧市、南充市分別作金融政策、物流產(chǎn)業(yè)和投資環(huán)境推介，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)、福建獅鑫物流集團(tuán)、廈門(mén)星馬進(jìn)出口公司、福建四川商會(huì)等參會(huì)企業(yè)的代表分別圍繞川貨出海物流、川閩物流合作、福建港口與四川陸海聯(lián)運(yùn)合作等主題作了交流發(fā)言。會(huì)前，還舉行了一對(duì)一、一對(duì)多的物流產(chǎn)業(yè)對(duì)接洽談會(huì)，四川相關(guān)市州和福建物流企業(yè)靈活連線(xiàn)、自由對(duì)接、精準(zhǔn)洽談。來(lái)自福建、臺(tái)灣等80余家知名物流企業(yè)、商協(xié)會(huì)，成都、自貢、攀枝花、瀘州、廣元、遂寧、南充、達(dá)州、眉山等9個(gè)市級(jí)經(jīng)濟(jì)合作部門(mén)負(fù)責(zé)人，成都國(guó)際鐵路港、遂寧中國(guó)（西部）現(xiàn)代港、南充現(xiàn)代物流園等3個(gè)園區(qū)和中國(guó)工商銀行四川分行負(fù)責(zé)人參會(huì)。

據(jù)悉，2020年，四川在建運(yùn)營(yíng)的物流園區(qū)達(dá)到231個(gè)，A級(jí)物流企業(yè)增至261家、位居西部前列，規(guī)模以上物流企業(yè)超過(guò)1100家；全省物流總額增長(zhǎng)了2.5%，物流運(yùn)輸費(fèi)反而下降了6.3%，在川投資企業(yè)的運(yùn)輸成本持續(xù)降低。去年，四川快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成21.52億件，同比增長(zhǎng)20.13%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成223.16億元，同比增長(zhǎng)9.62%；其中，國(guó)際和港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1465.21萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)44.95%，國(guó)（境）外地區(qū)成為四川快遞業(yè)務(wù)的支撐地。今年前5月，四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口保持增長(zhǎng)，總值3407.9億元，規(guī)模位列全國(guó)第8，同比增長(zhǎng)14.9%；其中，對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口達(dá)992.7億元，美國(guó)、歐盟、東盟、中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)為四川前5大貿(mào)易伙伴。

南充現(xiàn)代物流園

“福建是海上絲綢之路的起點(diǎn)，是‘21世紀(jì)海上絲綢之路’核心區(qū)，擁有1580萬(wàn)華人華僑，四川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，今天走進(jìn)廈門(mén)，就是想借力廈門(mén)獨(dú)特的地理區(qū)位、堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的物流資源，推介四川發(fā)展環(huán)境和投資機(jī)遇，吸引境內(nèi)外知名物流企業(yè)參與四川物流體系建設(shè)，也是來(lái)與海上絲綢之路沿線(xiàn)國(guó)家物流企業(yè)對(duì)接洽談、尋求合作的，更是來(lái)助推川閩兩地多領(lǐng)域、深層次的交流與合作”，四川省經(jīng)濟(jì)合作局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)到。

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四川產(chǎn)業(yè)興、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，市場(chǎng)旺，創(chuàng)下多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)第一、西部第一，都得益于四川綜合交通樞紐地位和物流體系建設(shè)。

近年來(lái)，四川堅(jiān)持交通強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，全力建設(shè)東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廓”現(xiàn)代綜合立體交通運(yùn)輸體系和對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊，綜合交通連續(xù)10年年均投資超千億元，已建成出川通道38條，為企業(yè)投資興業(yè)提供了便捷高效的物流大通道。

成宜高速仁壽段

看公路，運(yùn)營(yíng)里程全國(guó)第一。目前，全省公路總里程39.4萬(wàn)公里，居全國(guó)第一，其中，高速公路總里程達(dá)到8140公里、居全國(guó)第三；2020年貨運(yùn)量達(dá)15.8億噸。

成都發(fā)往德國(guó)羅斯托克的中歐班列

看鐵路，進(jìn)出川通道更暢達(dá)。鐵路總里程5350公里，川藏鐵路拉薩至林芝段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成都和重慶兩地實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通勤，建成成都至周邊省會(huì)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，形成四川與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等經(jīng)濟(jì)區(qū)8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；中歐班列（成都）已直達(dá)境外站點(diǎn)63個(gè)，開(kāi)行量已連續(xù)5年全國(guó)領(lǐng)跑，惠及企業(yè)已達(dá)到1萬(wàn)余家。

宜賓港

看水路，運(yùn)輸時(shí)效再次提速。全省17個(gè)港口年吞吐能力近1億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量4.3萬(wàn)標(biāo)箱，加快建設(shè)長(zhǎng)江上游港口群和陸海新通道，南下鐵水聯(lián)運(yùn)經(jīng)廣西欽州港，比東向物流出海時(shí)間少10余天。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)

看航空，運(yùn)載能級(jí)不斷提升。四川機(jī)場(chǎng)建設(shè)好消息頻傳，全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增至16個(gè)，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際航線(xiàn)131條，新增3條國(guó)際貨機(jī)航線(xiàn)，去年旅客吞吐量居全國(guó)第二，躋身全球十大最繁忙機(jī)場(chǎng)，今年上半年旅客吞吐量居全國(guó)第一，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已正式通航，成都成為中國(guó)第三個(gè)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。

“十四五”期間，四川綜合交通投資將超過(guò)1.7萬(wàn)億元，投資項(xiàng)目主要集在機(jī)場(chǎng)、高鐵和高速公路等領(lǐng)域，項(xiàng)目個(gè)數(shù)合計(jì)達(dá)到65個(gè)，交通的飛速建設(shè)釋放新一輪投資新機(jī)遇，將吸引一大批入川尋求合作的中外知名物流企業(yè)。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的景觀雕塑

從公路到鐵路，從港口到機(jī)場(chǎng)，水陸空鐵同頻共振；從城市到鄉(xiāng)村，從水上到陸地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展百花齊放。在交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略深入推進(jìn)下，四川必將乘著現(xiàn)代物流業(yè)的翅膀，風(fēng)帆正舉，奮楫遠(yuǎn)航。