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成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈

四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì) · 2021-06-03 17:00

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖1)






促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效

保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈





5月29日, 2021中外知名企業(yè)四川行專項(xiàng)活動(dòng)——2021中國(guó)西部國(guó)際口岸物流開放發(fā)展大會(huì)在蓉成功舉行。


成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、成都國(guó)際鐵路班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍在會(huì)上做了《促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈》的主題分享。


成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖2)

▲成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、成都國(guó)際鐵路班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍做主題分享




成都國(guó)際鐵路港

成都國(guó)際鐵路港位于四川自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū),面積73.2平方公里,已建設(shè)成為西部?jī)?nèi)陸港主樞紐,也是西部陸海貿(mào)易新通道與中歐班列的始發(fā)港。


·擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站,集裝箱遠(yuǎn)期吞吐量將達(dá)到400萬標(biāo)箱,2020年進(jìn)出口貿(mào)易貨值達(dá)120億美金。


·配套建設(shè)了大宗貨物鐵路站,散貨年處理能力將達(dá)到1100萬噸。

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖3)


四向拓展的內(nèi)陸開放大通道


“四向”國(guó)際物流通道已基本建成

按照“四向拓展,全域開放”的發(fā)展戰(zhàn)略,成都國(guó)際鐵路港己全面構(gòu)建起西至歐洲、北上蒙俄、南拓東盟、東聯(lián)日韓的“四向”國(guó)際物流通道。

西部陸海新通道:

堅(jiān)持陸海并舉、多點(diǎn)布局

國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道:

開發(fā)中日韓貿(mào)易通道

西

泛歐國(guó)際物流通道:

繼續(xù)擴(kuò)大歐洲班列站點(diǎn)

中俄貿(mào)易通道:

全面對(duì)接蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊


持續(xù)拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)


國(guó)內(nèi)“蓉歐+”網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)深化

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖4)

按照成都市的“蓉歐+”戰(zhàn)略部署,依托政府支持和鐵路資源優(yōu)勢(shì),通過與跨區(qū)域的鐵路、港口溝通協(xié)調(diào),積極拓展國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通鐵路通道,開通了成都至武漢、上海、寧波、天津、廣州、昆明等沿江、沿海、沿邊城市“蓉歐+”互聯(lián)互通的直達(dá)班列,現(xiàn)已聯(lián)接國(guó)內(nèi)20個(gè)城市。


全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐步拓展

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖5)

已啟用波蘭馬拉運(yùn)控中心,實(shí)時(shí)、實(shí)地監(jiān)控班列海外段運(yùn)行情況,加快通關(guān)流程,實(shí)現(xiàn)“零時(shí)差”操作;


建立華沙、紐倫堡、漢堡等5大境外聯(lián)絡(luò)處,海外營(yíng)銷攬貨能力進(jìn)一步增強(qiáng);


布局境內(nèi)提還箱點(diǎn)5處(成都/上海/深圳/昆明和長(zhǎng)沙),境外提還箱點(diǎn)5處(羅茲/馬拉/紐倫堡/蒂爾堡/弗羅茨瓦夫),有效解決了客戶的提還箱需求,降低物流運(yùn)輸成本;


優(yōu)化班列運(yùn)行線路,開通了滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、綏芬河五大出入境口岸,保障班列運(yùn)行暢通。


與大型物流企業(yè)及優(yōu)質(zhì)船公司合作,完善海鐵多式聯(lián)運(yùn)體系,擴(kuò)大班列境外覆蓋網(wǎng)絡(luò)。


創(chuàng)新優(yōu)化國(guó)際班列服務(wù)水平


“520”貼心服務(wù)改善客戶體驗(yàn)

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖6)

·“單窗口一站式”大廳

·“520”客戶服務(wù)

·企業(yè)服務(wù)聯(lián)絡(luò)機(jī)制

數(shù)字化班列雛形基本形成

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖7)

·在線訂艙、集裝箱租賃

·運(yùn)輸生產(chǎn)流程再造

·全面落實(shí)信息追蹤

·實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)營(yíng)管理


探索搭建全球供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)體系


搭建跨境外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖8)

以運(yùn)帶貿(mào),運(yùn)貿(mào)互促,聚焦鐵路港現(xiàn)有口岸功能,依托國(guó)際班列、保B及綜保區(qū)大力發(fā)展保稅物流、運(yùn)貿(mào)一體化及跨境電商,集成物流服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、信息服務(wù)以及金融服務(wù),探索建設(shè)以大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作、“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”深度融合的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),通過“蓉歐+”國(guó)內(nèi)國(guó)外兩張物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中提供國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)物流、保稅物流等全方位服務(wù)。 

全面拓展全程供應(yīng)鏈增值服務(wù)

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖9)

以國(guó)際班列為核心拓展供應(yīng)鏈增值服務(wù)

市場(chǎng)化機(jī)制拓展外貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、通關(guān)和金融等供應(yīng)鏈增值業(yè)務(wù)

推動(dòng)跨境電商、先進(jìn)材料、新能源、裝備制造、生物醫(yī)藥等適歐適鐵產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展



完善供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

目標(biāo)

建立全球供應(yīng)鏈服務(wù)解決中心

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖10)


境內(nèi)

支持企業(yè)在國(guó)際鐵路港設(shè)立提供采購(gòu)分銷、跨境物流、運(yùn)營(yíng)結(jié)算、金融服務(wù)等服務(wù)的國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。


境外

完善海外供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),針對(duì)適鐵適歐貨物拓展“門到門”國(guó)際供應(yīng)鏈全流程多方位服務(wù) 。


創(chuàng)新開展中歐班列多式聯(lián)運(yùn)提單金融服務(wù)

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖11)

簽發(fā)全國(guó)首張具備物權(quán)憑證性質(zhì)的針對(duì)中歐班列的多式聯(lián)運(yùn)提單,引入銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司共同合作,探索重塑國(guó)際貿(mào)易新規(guī)則,賦予鐵路國(guó)際班列運(yùn)單物權(quán)效力,實(shí)現(xiàn)物權(quán)質(zhì)押、信用證結(jié)匯等功能,達(dá)到“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算”。


搭建全國(guó)首個(gè)關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的跨境區(qū)塊鏈平臺(tái),用新路徑解決自貿(mào)區(qū)中小微企業(yè)融資難、融資貴的問題,創(chuàng)新打造供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈。 


全力服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展


#01

共建共享推進(jìn)成渝區(qū)域合作

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖3)

主動(dòng)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,已形成中歐班列(成渝)常態(tài)化合作機(jī)制,從境外網(wǎng)絡(luò)資源共建共享、集裝箱資源協(xié)同運(yùn)用、西部陸海新通道合作、水陸港口聯(lián)動(dòng)協(xié)作等方面推動(dòng)成渝在班列和港口方面的深入合作,攜手共建西部樞紐。

#02

推進(jìn)省內(nèi)“蓉歐+”班列基地合作

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖13)

五四青年節(jié)源于中國(guó)1919年反帝愛國(guó)的“五四運(yùn)動(dòng)”,五四愛國(guó)運(yùn)動(dòng)是一次徹底的反對(duì)帝國(guó)主義和封建主義的愛國(guó)運(yùn)動(dòng)。

#03

圍繞產(chǎn)業(yè)需求提供定制服務(wù)

成都國(guó)際鐵路港:促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效,保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈(圖14)

根據(jù)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,為成都本地筆電產(chǎn)業(yè)提供定制化服務(wù)。


根據(jù)成都金牛區(qū)國(guó)際商貿(mào)城的需求,組織開行“成都-明斯克”1039市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易專列,縮短時(shí)效、優(yōu)化成本,提升市場(chǎng)采購(gòu)貨物競(jìng)爭(zhēng)力;


根據(jù)成都龍泉經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的需求,為沃爾沃、一汽大眾、吉利、東風(fēng)神龍等本地汽車產(chǎn)業(yè)提供一對(duì)一個(gè)性化供應(yīng)鏈解決方案。


根據(jù)成都市武侯區(qū)服裝鞋帽產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,穩(wěn)定開行成都-莫斯科混編班列,助推本地企業(yè)進(jìn)一步拓展俄羅斯市場(chǎng)。


大力推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù),組織開行跨境電商專列,為川貨出川開拓新途徑。


積極服務(wù)本地農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn),針對(duì)川茶外銷的需求,開行成都至中亞塔什干茶葉特色農(nóng)產(chǎn)品出口班列,川內(nèi)發(fā)往法國(guó)的獼猴桃、發(fā)往奧地利的山藥、蘑菇等農(nóng)產(chǎn)品第一次邁出國(guó)門;


溫江至歐洲的花木年均同比增長(zhǎng)18%,中歐班列(成都)冷藏出口運(yùn)輸生鮮蔬菜業(yè)務(wù)更加成熟,幫助本地農(nóng)產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)。



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